航油成本大幅上涨，同比增加31。33%，增速高于收入；受航油利用量添加及价钱上涨影响，航油成本同比增加91。88%。公司优化燃油附加费征收尺度，对冲航油成本上涨。航空速运营业实现收入68。34亿元，同比增加45。34%；但受航油价钱影响。

　　2026年8月30日，公司披露中报。2026年上半年，公司实现停业收入142。53亿元，同比增加26。62%；归母净利润14。18亿元，同比增加10。05%；扣非归母净利润12。52亿元，同比增加8。31%。正在油价大幅上涨的第二季度，公司实现归母净利润8。40亿元，同比增加12。99%，展示出较强的运营韧性。

　　机队扩张支持货量增加，枢纽及地面办事劣势进一步巩固：上半年公司引进2架B777F全货机，机队规模增至20架，平均机龄4。3年；货邮运输总周转量同比增加20。20%，货邮运输量同比增加16。85%。地面分析办事收入13。78亿元，同比增加7。06%；货邮处置量同比增加9。26%，带动毛利率同比提拔7。58个百分点至41。77%。公司正在上海两场的承运货量市场拥有率同比提拔1个百分点至26。4%，并新开沉庆至、沉庆至等洲际航路。